别克英朗销量排行榜（别克英朗销量冠军）

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别克英朗三缸机寿命多长

1、以一般的技术水平和英朗的性能，十到十五年的使用寿命还是可以的。三缸发动机正好有抖动的问题。但随着岁月的增长，英朗搭载的三缸发动机是否会变得更加摇摇欲坠，谁也不敢保证，只有时间会告诉我们。英朗三缸车使用正确，保养正确，不用担心三缸发动机的寿命。英朗是别克旗下的一款紧凑型车。

2、【太平洋汽车网】只要正确使用，别克三缸发动机可以使用20到30万公里。Ecotec双喷射涡轮增压发动机在别克英朗车型上与6速DSS智能变速箱配合，可输出120kW的功率和230Nm的扭矩。在紧凑型轿车中，当年和“神车”朗逸肩并肩的别克英朗已经成为“昔日黄花”。

3、总的来说，英朗三缸车的寿命是可以达到十到十五年的，只要正确使用和保养。但是需要注意的是，三缸发动机的抖动问题可能会影响驾驶体验，因此，如果抖动问题比较严重，建议及时检查和维修。

4、英朗三缸车寿命很短吗？答案是否定的。英朗作为别克旗下的一款紧凑型汽车，配备了0升三缸涡轮增压发动机与3升三缸涡轮增压发动机，均能够确保车辆在正确使用与保养的情况下，寿命长达十五年。

5、指导价13万元，实际价格在10万元左右，对于购买主流紧凑型轿车来说，不失为一个实惠的选择。因此，车主在使用别克英朗三缸发动机时，应正确操作并注重保养。若出现怠速问题或熄火，务必及时处理。同时，需关注变速箱反应和车门密封性。总体来看，别克英朗的三缸发动机性价比高，但应注意潜在的技术挑战。

6、别克英朗0t三缸发动机的优点：根据很多车主的使用反馈，这款发动机使用的年限是可以超过十年的，但肯定也需要我们在使用过程中注意对汽车的保养。

探店别克英朗,重回轿车销量前五,靠的是什么神仙手段?

如此一来，别克英朗能将之前三缸机带来的不良影响一扫而空，在如此“粗暴”的价格优惠力度下，消费者几乎无力抵抗。从小编探店的实际情况来看，别克英朗为了销量，的确没有使用任何销售套路，今天的别克英朗，更像是为了“忏悔”之前三缸机车型所犯下的“错”。

不过浪子回头的别克英朗，最终在销量上还是成功靠了岸。就在过去的7月轿车销量排行中，别克英朗以月销30002台的惊人成绩，成功挺进了当月销量排行前五的席位，热销的高度甚至都达到了与朗逸一样火爆，这在英朗近两年的销量表现上，基本算是很难得的高度。

别克英朗目前的销量绝对不能说差，大部分时候月销量都在2万多，排行榜前十名的常客，但是说实话，现在的英朗跟两年前的自己相比，还是有着一定的差距，当初的别克英朗月销量几乎没下过3万以内，巅峰时期甚至高达4万多，是实实在在的当红炸子鸡。

然后我来到了吉利店，来看这辆自主品牌迄今为止卖得最好的一辆A级轿车——吉利帝豪。作为自主品牌生命力最顽强的一款车，帝豪一直都与时俱进，保持着很高的性价比。帝豪的官方指导价为98-88万元，自动挡起售价98万，店里的展车是手动向上版。

【探店】虽然国内紧凑型车的竞争激烈，但是别克英朗的销量一直非常坚挺。就算是在更换了三缸发动机之后，它的销量似乎也没受到多大影响。这或许是超高的性价比让不少消费者动心了吧。近日，憨车先生从广州地区的别克4S店了解到，店内别克英朗现车销售，在外观上配色总共有4种颜色可供选择，都有现车。

别克英朗降至7.79万元,搭1.5L四缸,打“骨折”换量效果不错

指导价为199-159万元的英朗看似比大多数合资轿车要更高，不过在降价了41万元之后（成都地区经销商报价），最终终端参考价来到了79万元，一下子就比大多数合资轿车起步价要更低了。门槛更低意味着更高的性价比，因此低价就是英朗取得高销量的原因之一。

其中款别克英朗的指导价格为199~159万元这款车型在终端市场方面目前有着3万元左右的价格下探幅度，入门级车型终端销售价格直接来到了79万元的水平，相较于同级别竞争对手日产轩逸，大众朗逸等车型来说更加具有诚意。

动力部分，目前的款新英朗除了搭载复产的5L四缸自然吸气发动机，还有三缸3T轻混动力版本。作为以来合资品牌紧凑级轿车，别克英朗从199万降至79万，性价比还是不错的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日前，小编在郑州探馆实拍时发现 别克英朗目前有着很大的优惠，最高优惠41万元，款 改款 典范 5L 自动进取型优惠20万元，优惠后裸车价格仅为79万元；款 改款 3T 自动轻混动进取型优惠20万元，优惠后仅为79万元。具体优惠如下图。